合格的航空障礙燈要通過哪些檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
發(fā)布人:航空障礙燈 發(fā)布時(shí)間:2023-03-16 11:42:26
合格的航空障礙燈要通過哪些檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)?重量大的航空障礙燈和你所安裝的方法息息相關(guān),安裝不好就容易出問題,掉下來砸到人也是有可能的。
首先,航空障礙燈廠家提醒你,航空障礙燈一種特殊的照明工具,通常來說,它的主要作用是用來標(biāo)示障礙物的主體輪廓,防止飛行器在夜晚飛行作業(yè)的過程中,發(fā)生意外。據(jù)規(guī)定,只要障礙物超過45米,都應(yīng)安裝航空障礙燈,用來保證飛區(qū)的安全。
近年來,國(guó)家大力扶持民用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,在這樣的背景下,航空障礙燈的廠家嘗到了甜頭,但隨著而來的是大量濫竽充數(shù)的劣質(zhì)航空障礙燈搭便車充斥市場(chǎng),這不僅造成擾亂市場(chǎng)、浪費(fèi)能源、同時(shí)也加重污染的多重危害。
大家都知道航空障礙燈使用的環(huán)境都是在戶外高空,可以說的上是非常惡劣的環(huán)境。不僅要扛得住臺(tái)風(fēng)暴雨,還有嚴(yán)寒炎熱,像海邊各種海水鹽霧酸雨的侵襲。需要在各種惡劣的條件下能夠穩(wěn)定工作,為飛行器駕駛員提供指導(dǎo),不能夠出現(xiàn)故障,不然很可能導(dǎo)致導(dǎo)致嚴(yán)重的意外事故發(fā)生。為此航空障礙燈的防護(hù)等級(jí)也成為了一個(gè)考驗(yàn)航空障礙燈,防護(hù)質(zhì)量安全的一個(gè)重要指標(biāo)。那么一個(gè)優(yōu)秀的航空障礙燈需要達(dá)到哪些標(biāo)準(zhǔn)呢?標(biāo)準(zhǔn)都是怎么檢驗(yàn)出來的呢?這里來給大家聊一聊這個(gè)話題。
現(xiàn)在國(guó)家對(duì)于航空障礙燈的防水等級(jí),抗高溫低溫抗鹽霧和防爆功能都有明確的標(biāo)準(zhǔn),具體標(biāo)準(zhǔn)請(qǐng)參考以下部分。
1、GBT2423.1電工電子產(chǎn)品環(huán)境試式驗(yàn)第1部分:試驗(yàn)方法試式驗(yàn)A:低溫;航空狀態(tài)燈放在小于40度的低溫箱內(nèi),24小時(shí)開燈,整個(gè)正常運(yùn)行一個(gè)小時(shí)不出故障,開燈之后60秒內(nèi)可以達(dá)到正常的光強(qiáng)以及閃動(dòng)的頻率,這些都不會(huì)影響航空障礙燈的使用為合格。如果在這期間對(duì)與航空戰(zhàn)略中的亮度有任何影響,那就是不合格。其它條件包括零下40度的環(huán)境之下,測(cè)定其在電源電壓偏離額定值交流電壓保持在標(biāo)稱值的±20%、直流電壓保持在標(biāo)稱值的±10%時(shí)的閃光頻率。若閃光頻率偏離表7的規(guī)定或電容放電式閃光障礙燈從電容器放電至燈管的能量比室溫中運(yùn)行時(shí)放電能量有所降低都是不合格的表現(xiàn)。
2、GBT2423.2電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分:試驗(yàn)方法試驗(yàn)B:高溫;高溫測(cè)試在55℃的恒溫箱里面,先在里面考4個(gè)小時(shí),然后開始發(fā)光測(cè)試。測(cè)試完成之后拿出來,如果整個(gè)材料開始變形有任何影響和原有的航空障礙燈保持不一樣,即為不合格。
3、GBT2423.17電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第17部分:試驗(yàn)方法試驗(yàn)Ka:鹽霧:鹽霧測(cè)試主要是防止酸雨或海邊這些地方的鹽霧侵蝕。航空障礙燈需要經(jīng)歷48個(gè)小時(shí)的酸堿測(cè)試和48小時(shí)以后干燥測(cè)試再開燈運(yùn)行不會(huì)出故障,整個(gè)障礙燈不出現(xiàn)任何侵蝕損壞為合格。
4、GB4208外殼防護(hù)等級(jí)(1P代碼):航空障礙燈的外殼需要經(jīng)得起體淋雨,臺(tái)風(fēng)等惡劣環(huán)境的考驗(yàn)。在240千米每小時(shí)的臺(tái)風(fēng)環(huán)境下面牢固,產(chǎn)品不會(huì)進(jìn)水為合格。
5、GB/T2423.24環(huán)境試驗(yàn)第24部分:試驗(yàn)方法試驗(yàn)Sa:模擬地面上的大陽(yáng)輻射及其試驗(yàn)導(dǎo)測(cè)。航空戰(zhàn)爭(zhēng)放在嚴(yán)重的輻射環(huán)境之下。不會(huì)出現(xiàn)起粉開裂褪色,起霧等情況的發(fā)生,影響航空障礙燈的正常使用。
航空障礙燈需要在這些標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境下面經(jīng)過測(cè)試,達(dá)到合格的數(shù)據(jù),才允許到市場(chǎng)上面去銷售。沒有經(jīng)過合格標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證的航空炸彈都是不合格的。在這些規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)下面里面的燈具包括控制箱體里面殼體的防護(hù)等級(jí)不能少于IP55。燈罩的標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T7256-2015中的10.2.3的要求進(jìn)行熱沖擊試驗(yàn),試驗(yàn)之后,整個(gè)燈罩不能有開裂豹紋或者產(chǎn)生裂縫。以免影響到整個(gè)航空障礙燈的發(fā)光。
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)航空障礙燈在使用過程中只需達(dá)到IP55的防護(hù)等級(jí)。但是實(shí)際上對(duì)于優(yōu)秀的生產(chǎn)廠家來說,對(duì)于品質(zhì)要求更高。天翔自主研發(fā)的航空障礙燈防水等級(jí)最低為IP65等級(jí),相關(guān)產(chǎn)品能夠達(dá)到IP68的防水防護(hù)等級(jí),不管遇上多么惡劣的環(huán)境考驗(yàn),都能夠經(jīng)得起都能夠正常工作運(yùn)行已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。
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